Testes em Motos – Amaral Instrutor

Fazer 250, a “pequena grande” notável. Aspectos da segurança na pilotagem.

Amaral Instrutor — Thu, 02 Aug 2018 16:52:41 +0000

Pequena no contexto, porém grande nas mudanças que a Yamaha fez com esta Fazer 250 ABS. A sua antecessora já era formidável e agora, este novo modelo ficou muito, mas muito melhor. Melhor em que? Bem, vamos lá. Ah! Antes que falem que sou “puxa saco” da Yamaha, deixem-me fazer uma crítica: os espelhos retrovisores, […]

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KTM 1290 Super Adventure R. Um pequeno teste ride

Amaral Instrutor — Thu, 07 Dec 2017 23:25:11 +0000

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KYNCO 300i DOWNTOWN. Teste de performance e segurança.

Amaral Instrutor — Tue, 10 Oct 2017 18:21:37 +0000

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Tourer, a versão mais completa da Kawasaki Versys 1000. Impressões e análises

Amaral Instrutor — Thu, 15 Sep 2016 00:37:25 +0000

Se a intenção do nome Versys pretende definir versatilidade (não sei o real significado da palavra Versys, mais soa bem) para esta moto de 268 kg e entre eixos de 1520 mm, à primeira vista parece que nada pode ser versátil nesta máquina, pois vê-se uma moto grandalhona, pesada e meio sem jeito mas, na […]

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Tração Eletrônica e Freios ABS. Como atuam na segurança do piloto?

Amaral Instrutor — Wed, 14 Sep 2016 15:45:44 +0000

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Nova Kawasaki Versys 1000. Esportividade com muita segurança

Amaral Instrutor — Thu, 10 Sep 2015 03:28:06 +0000

Possui desempenho de uma naked de alta cilindrada, mas não é uma naked; interage com a desenvoltura de uma big trail, mas não é uma big trail; é alimentada com uma grande força inicial e potência em sua velocidade final como uma esportiva, mas não é uma esportiva. E, por fim, possui um conforto de […]

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YAMAHA MT 09: EQUILÍBRIO DA MÁQUINA, MISTURA DE SENTIDOS E EMOÇÕES.

Amaral Instrutor — Tue, 17 Mar 2015 01:50:49 +0000

Uma moto equilibrada em seu conceito físico, onde o piloto experimentará várias sensações ao pilotá-la. Mas precisará de muito controle emocional para tirar pleno proveito desta incrível máquina. Sim, há uma mistura de emoções, começando pela dúvida que surge ao olhar seu desenho e entender que estilo de moto é esta. Sei que é uma […]

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MT-07. A Yamaha não está brincando em serviço

Amaral Instrutor — Fri, 06 Feb 2015 21:54:28 +0000

É, a Yamaha não está brincando em serviço. E, embora eu ainda não a tenha pilotado e testado, creio que este lançamento está fadado ao sucesso, pois conforme a ficha técnica desta MT 07, esta moto priorizará a segurança com uma pilotagem divertida, pois a agilidade está acima de qualquer outra característica desta moto. Dois […]

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Super Ténéré 1200. Tecnologia em Prol à Segurança

Amaral Instrutor — Mon, 05 Jan 2015 11:45:04 +0000

A maior dificuldade do ser humano é conseguir equilibrar o lado emocional com o lado racional. Calma! Eu explico: há muito tempo li em uma revista especializada em motociclismo onde o autor definia a diferença entre o ato de pilotar e o ato de dirigir. A resposta resumida a esta diferença é: existem motos fáceis […]

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Ultra Limited 2014 H.D. EQUILÍBRIO ENTRE A EMOÇÃO E A RAZÃO.

Amaral Instrutor — Thu, 06 Nov 2014 21:55:23 +0000

O gosto de se pilotar uma moto vem, principalmente, das sensações emocionais que a motocicleta traz para quem a conduz. E, de fato, são muitas as sensações: liberdade, prazer, adrenalina, conquista, status e assim vai. Porém, pilotar uma moto requer mais do que sentir, mas também requer usar a razão para saber distinguir o momento […]

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XT 660Z Ténéré modelo 2015 ABS. Mais Domável, Mais Segura e Menos OFF ROAD

Amaral Instrutor — Wed, 22 Oct 2014 13:29:43 +0000

A Yamaha acertou neste modelo no sentido de “popularizar” a XT 660 Z Ténéré. Por que “popularizou”? Ela está mais baixa, um pouco mais comprida e muito mais segura para o uso urbano e estradeiro em comparação com sua antecessora, os modelos 2013 e 2014. Portanto, amigos leitores, nossa comparação é com ela mesma, e […]

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Ténéré 660 e seus 30 mil km de rodagem.

Amaral Instrutor — Thu, 02 Jan 2014 21:53:49 +0000

Depois de rodar em estradas de terra, rodovias, vias urbanas e cursos de pilotagem defensiva (on-road), como está esta linhagem das lendárias TÉNÉRÉ? Gastos de manutenção, trocas de peças e condições gerais serão avaliados agora. Desde a última avaliação, publicado neste site, ainda sinto esta moto uma companheira agressiva, porém obediente aos comandos do piloto. […]

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T-Max 530 (Try the Maximum), 530 cm² de emoção e muita segurança.

Amaral Instrutor — Tue, 01 Oct 2013 19:55:06 +0000

Motor em bloco de alumínio, parede do cilindro com revestimento de cerâmica, distância entre os dois cilindros paralelos de apenas 5 mm e bico injetor de combustível da superesportiva R-6 da Yamaha, tudo isso para deixar esta moto mais leve e esguia para uma pilotagem esportiva. Não, não estou falando de uma moto esportiva, mas […]

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Qual a Eficiência do Sistema de Freios ABS em Motos?

Amaral Instrutor — Sun, 16 Jun 2013 23:29:18 +0000

Vejam alguns vídeos e leiam algumas explicações. No momento da frenagem a moto não derrapa, porém a distância de parada poderá não ser aquela desejada pelo piloto, como mostra os vídeos acima. Como se sabe o que faz parar a moto não é freio e sim o atrito do pneu com o solo – os […]

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20.000 Km com a XT 660 Z Ténéré.

Amaral Instrutor — Fri, 14 Jun 2013 01:03:54 +0000

Olá, amigos leitores e queridos alunos, desde o post Ténéré 660. Diferença Entre Pilotar E Dirigir venho observando a “personalidade” desse trator, ops, dessa moto. Assim tenho algumas boas e más notícias referente aos 20.000 km pilotando essa magrela. Porém, vamos citar alguns dados de uso dessa moto: 1- Moto conduzida pelo mesmo piloto; 2- […]

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