<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Comportamento &#8211; Amaral Instrutor</title>
	<atom:link href="https://www.amaralinstrutor.com.br/category/comportamento/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.amaralinstrutor.com.br</link>
	<description>Pilotagem Defensiva de Motos - Cursos e Palestras</description>
	<lastBuildDate>Sat, 12 Nov 2016 17:53:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-BR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.10</generator>
	<item>
		<title>Daniel Martinez nos ensina como se saiu de uma fechada com sua Mirage 650</title>
		<link>https://www.amaralinstrutor.com.br/comportamento/daniel-martinez-nos-ensina-como-se-saiu-de-uma-fechada-com-sua-mirage-650/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=daniel-martinez-nos-ensina-como-se-saiu-de-uma-fechada-com-sua-mirage-650</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Amaral Instrutor]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Jun 2013 23:59:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Comportamento]]></category>
		<category><![CDATA[Histórias de Meus Alunos]]></category>
		<category><![CDATA[curso de pilotagem defensiva de motos]]></category>
		<category><![CDATA[Daniel Martinez]]></category>
		<category><![CDATA[dosagem de freios da moto]]></category>
		<category><![CDATA[Mirage 650]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.amaralinstrutor.com.br/?p=509</guid>

					<description><![CDATA[<p>Daniel, um grande amigo e ex-aluno, conta-nos sua história de como conseguiu sair de uma fechada usando dosagem de freios frontal e traseiro além de jogo de corpo e contra-esterço. Parabéns, Daniel, sei que muitos leitores e amantes da vida apreciarão sua experiência. Abraços. &#8220;Conheci o Amaral no início de 2012 quanto comprei minha primeira [&#8230;]</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br/comportamento/daniel-martinez-nos-ensina-como-se-saiu-de-uma-fechada-com-sua-mirage-650/">Daniel Martinez nos ensina como se saiu de uma fechada com sua Mirage 650</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br">Amaral Instrutor</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Onde está o maior perigo? Nos “corredores” ou nas ultrapassagens?</title>
		<link>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/onde-esta-o-maior-perigo-nos-corredores-ou-nas-ultrapassagens/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=onde-esta-o-maior-perigo-nos-corredores-ou-nas-ultrapassagens</link>
					<comments>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/onde-esta-o-maior-perigo-nos-corredores-ou-nas-ultrapassagens/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Amaral Instrutor]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Sep 2012 16:36:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artigos]]></category>
		<category><![CDATA[Comportamento]]></category>
		<category><![CDATA[Home]]></category>
		<category><![CDATA[Pilotagem Segura]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.campanhasportoseguro.com.br/amaralinstrutor.com.br/sem-categoria/onde-esta-o-maior-perigo-nos-corredores-ou-nas-ultrapassagens/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Para responder a essa pergunta é preciso definir que CORREDORES são espaços (ou áreas) estreitos formados entre carros PARADOS em paralelo entre eles, onde não há a possibilidade de “ziguezaguear” por entre os veículos. ULTRAPASSAGENS são ações de condutores que se aproveitam dos espaços (ou áreas) livres e largas quando o trânsito de veículos está em MOVIMENTO propiciando [&#8230;]</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/onde-esta-o-maior-perigo-nos-corredores-ou-nas-ultrapassagens/">Onde está o maior perigo? Nos “corredores” ou nas ultrapassagens?</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br">Amaral Instrutor</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/onde-esta-o-maior-perigo-nos-corredores-ou-nas-ultrapassagens/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>4</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Por quê Tanta Pressa? Moto Não Foi Feita Para Isso.</title>
		<link>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/por-que-tanta-pressa/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=por-que-tanta-pressa</link>
					<comments>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/por-que-tanta-pressa/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Amaral Instrutor]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jul 2012 16:51:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artigos]]></category>
		<category><![CDATA[Comportamento]]></category>
		<category><![CDATA[Home]]></category>
		<category><![CDATA[Pilotagem Segura]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.campanhasportoseguro.com.br/amaralinstrutor.com.br/sem-categoria/por-que-tanta-pressa/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Não importa se a velocidade é baixa ou alta. Sentir pressa nos faz arriscar muito. Às vezes&#160; pego-me reclamando dos condutores muito lentos à minha frente quando estou transitando com a moto. Mas, na verdade, não são eles que estão devagar,&#160;&#160;eu quem estou sentindo pressa! &#160;Aliás, é bom saber que pressa não tem nada haver [&#8230;]</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/por-que-tanta-pressa/">Por quê Tanta Pressa? Moto Não Foi Feita Para Isso.</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br">Amaral Instrutor</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/por-que-tanta-pressa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>13</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Afinal, O Que É Imprudência? Uma Análise Sobre O Certo E O Errado Na Pilotagem.</title>
		<link>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/afinal-o-que-e-imprudencia-uma-analise-sobre-o-certo-e-o-errado-na-pilotagem/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=afinal-o-que-e-imprudencia-uma-analise-sobre-o-certo-e-o-errado-na-pilotagem</link>
					<comments>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/afinal-o-que-e-imprudencia-uma-analise-sobre-o-certo-e-o-errado-na-pilotagem/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Amaral Instrutor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 16:53:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artigos]]></category>
		<category><![CDATA[Comportamento]]></category>
		<category><![CDATA[Home]]></category>
		<category><![CDATA[Pilotagem Segura]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.campanhasportoseguro.com.br/amaralinstrutor.com.br/sem-categoria/afinal-o-que-e-imprudencia-uma-analise-sobre-o-certo-e-o-errado-na-pilotagem/</guid>

					<description><![CDATA[<p>  Acessem, por favor, o link no You Tube, relacionado abaixo, antes de lerem esta mensagem.  http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&#038;v=4djtdz4zJGU   Leitores, amigos e queridos alunos. O mais importante para ser um bom piloto é ter HABILIDADE COMPORTAMENTAL. (vejam o post: Habilidade Comportamental X Habilidade Técnica. Qual a Mais Importante?)    Pilotar defensivamente é pilotar observando os erros [&#8230;]</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/afinal-o-que-e-imprudencia-uma-analise-sobre-o-certo-e-o-errado-na-pilotagem/">Afinal, O Que É Imprudência? Uma Análise Sobre O Certo E O Errado Na Pilotagem.</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.amaralinstrutor.com.br">Amaral Instrutor</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/afinal-o-que-e-imprudencia-uma-analise-sobre-o-certo-e-o-errado-na-pilotagem/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
