Pilotagem Segura

Piso molhado, sujeira na ...

Piso molhado, sujeira na pista, como pilotar com segurança?

Nem tanto o solo molhado pela chuva, mas o que está debaixo do excesso de água nas pistas de rolamento é o...

Testes em Motos

Nova Kawasaki Versys 1000...

Nova Kawasaki Versys 1000. Esportividade com muita segurança

Possui desempenho de uma naked de alta cilindrada, mas não é uma naked; interage com a  desenvoltura de...

Cursos

Inscrições para Curso Liv...

Inscrições para Curso Livre Defensivo de 2016.

PRÓXIMO CURSO LIVRE DEFENSIVO, dia 03 de Julho de 2016.  Outras datas estão disponíveis, fiquem a vontade...

MOTO É VIDA! 2016, mais felicidades, ...

“Dizem que a vida é para quem sabe viver, mas ninguém nasce pronto. A vida é para quem é corajoso o...

MOTO É VIDA! 2016, mais felicidades, amigos reunidos e conhecimentos em prática.
publicado em: 22 dez, 2015 | autor: Amaral Instrutor

Entrevista com Alessandro Ferro. Pilo...

Sempre muito bem conduzida pelo amigo Alessandro Ferro da TV Uol ,Geração Z (www.tvgz.com.br), nesta entrevista falo...

Entrevista com Alessandro Ferro. Pilotagem Segura. Aspectos Comportamentais e Técnicos. TV Uol\ Geração Z
publicado em: 20 out, 2015 | autor: Amaral Instrutor

Nova Kawasaki Versys 1000. Esportivid...

Possui desempenho de uma naked de alta cilindrada, mas não é uma naked; interage com a  desenvoltura de uma big...

Nova Kawasaki Versys 1000. Esportividade com muita segurança
publicado em: 10 set, 2015 | autor: Amaral Instrutor

Inscrições para Palestras, para Segur...

A Carlos Amaral & Zuliani Motorcycle Training ministra Palestras relacionadas a técnicas de Pilotagem Defensiva...

Inscrições para Palestras, para Segurados Porto Seguro
publicado em: 19 jan, 2015 | autor: Amaral Instrutor
Inscrições para Curso Livre Defensivo de 2016.

Inscrições para Curso Livre Defensivo de 2016...

publicado em: 8 nov, 2014 | autor: Amaral Instrutor

PRÓXIMO CURSO LIVRE DEFENSIVO, dia 03 de Julho de 2016.  Outras datas estão disponíveis, fiquem a vontade de escolher em: Desconto especial para...

Empresas Preocupadas Com a Segurança de Seus clientes e Funcionários

Empresas Preocupadas Com a Segurança de Seus ...

publicado em: 31 mar, 2014 | autor: Amaral Instrutor

Muitas empresas nos contratam para ministrar Palestras referentes a Técnicas de Pilotagem Defensiva e Comportamentais. Desta forma a Carlos Amaral...

T-Max 530 (Try the Maximum), 530 cm² de emoção e muita segurança.

T-Max 530 (Try the Maximum), 530 cm² de emoçã...

publicado em: 1 out, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Motor em bloco de alumínio, parede do cilindro com revestimento de cerâmica, distância entre os dois cilindros paralelos de apenas 5 mm...

A Importância dos Cursos de Pilotagem – por Raphael Augusto

A Importância dos Cursos de Pilotagem –...

publicado em: 5 jul, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Muitos são os cursos de pilotagem em motos existem. Mas qual é o melhor para você? Do Amaral, do mestre Tite Simões? Não importa! O mais...

Moto Sem ABS? Como, então, devemos frear com segurança?

Moto Sem ABS? Como, então, devemos frear com ...

publicado em: 30 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

O desespero de todo piloto, seja ele experiente ou não, está no momento de precisar usar os freios nas paradas emergenciais, onde existe a...

Inexperiência? Para quem serve os cursos de pilotagem? Por Altair Barreto.

Inexperiência? Para quem serve os cursos de p...

publicado em: 29 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Para quem serve os cursos de pilotagem de moto? Somente para os menos experientes? A resposta está na análise do amigo e ex-aluno, agora mestre,...

Análise de Um Futuro Motociclista. Por CLAUDIO FERRO

Análise de Um Futuro Motociclista. Por CLAUDI...

publicado em: 27 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Queridos alunos e amigos leitores. Esta é uma história muito interessante, vivida e escrita pelo amigo Claudio Ferro. Interessante, pois, o Claudio...

Agradecimento Aos Meus Corajosos E Queridos Alunos.

Agradecimento Aos Meus Corajosos E Queridos A...

publicado em: 27 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Não somente agradecer aos corajosos, pacientes e confiantes alunos, mas também aos meus apoiadores e patrocinadores, PORTO SEGURO CIA. DE SEGUROS...

Por que  participar de um curso de pilotagem? Alexandre Patriarca nos conta.

Por que participar de um curso de pilotagem?...

publicado em: 22 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Essa é a história do amigo Alexandre Patriarca, moderador do fórum MOTONLINE (www.motonline.com.br) com sua Intruder 125 cm³, onde procurava um...

Daniel Martinez nos ensina como se saiu de uma fechada com sua Mirage 650

Daniel Martinez nos ensina como se saiu de um...

publicado em: 19 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Daniel, um grande amigo e ex-aluno, conta-nos sua história de como conseguiu sair de uma fechada usando dosagem de freios frontal e traseiro além...

Qual a Eficiência do Sistema de Freios ABS em Motos?

Qual a Eficiência do Sistema de Freios ABS em...

publicado em: 16 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Qual é a eficiência do ABS traseiro em motos? No momento da frenagem a moto não derrapa, porém a distância de parada poderá não ser eficiente...

20.000 Km com a XT 660 Z Ténéré.

20.000 Km com a XT 660 Z Ténéré.

publicado em: 13 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Olá, amigos leitores e queridos alunos, desde o post Ténéré 660. Diferença Entre Pilotar E Dirigir venho observando a “personalidade” desse...

Histórias de Meus Alunos

Histórias de Meus Alunos

publicado em: 11 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Este segmento do site servirá para que meus ex-alunos (formados nos cursos práticos de pilotagem defensiva) poderão contar suas histórias como...

Características das Palestras

Características das Palestras

publicado em: 10 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

O conteúdo programático: 1ª parte: HABILIDADE COMPORTAMENTAL: – Como utilizar o torque e a potência de forma defensiva; – Porque tantos...

Como É Feito o Curso Prático?

Como É Feito o Curso Prático?

publicado em: 10 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Este curso tem a finalidade de conhecer sua moto e os limites de segurança que ela pode lhe dar e, assim, aperfeiçoar as técnicas de pilotagem...

Ténéré 660. Diferença Entre Pilotar E Dirigir

Ténéré 660. Diferença Entre Pilotar E Dirigir...

publicado em: 5 jan, 2013 | autor: Amaral

Queridos alunos, amigos leitores. Tentarei mostrar os limites de segurança de mais uma excelente moto produzida pela Yamaha. Bom lembrar que não...

Super Ténéré 1200. Moto Que Não Quebra

Super Ténéré 1200. Moto Que Não Quebra

publicado em: 11 nov, 2012 | autor: Amaral

Muito obrigado, Luis Roberto, por fazer parte desse artigo. Queridos alunos e leitores, tive o privilégio de pilotar uma moto que tenho a...

Onde está o maior perigo? Nos “corredores” ou nas ultrapassagens?

Onde está o maior perigo? Nos “corredores” ou...

publicado em: 26 set, 2012 | autor: Amaral

Para responder a essa pergunta é preciso definir que CORREDORES são espaços (ou áreas) estreitos formados entre carros PARADOS em...

Por quê Tanta Pressa? Moto Não Foi Feita Para Isso.

Por quê Tanta Pressa? Moto Não Foi Feita Para...

publicado em: 28 jul, 2012 | autor: Amaral

Não importa se a velocidade é baixa ou alta. Sentir pressa nos faz arriscar muito. Queridos alunos e amigos leitores. Às vezes me pego...

Como o motor de sua moto ajuda você a se mant...

publicado em: 12 jul, 2012 | autor: Amaral

Cilindrada, potência e torque. Qual dessas características da moto será melhor aproveitada pelo piloto para se manter na trajetória de uma...

Contra -Esterço, Efeito Giroscópico, Domínio Nas Curvas.

Contra -Esterço, Efeito Giroscópico, Domínio ...

publicado em: 30 maio, 2012 | autor: Amaral

Segure no eixo da roda. Gire a roda com força.Tente inclinar. Queridos alunos e amigos leitores. Já explicamos em artigos...

Moto foi feita para fazer curvas

Moto foi feita para fazer curvas

publicado em: 3 maio, 2012 | autor: Amaral

Queridos alunos e amigos leitores. Será que este título faz jus à nossa amiga moto? Você já escutou alguns dizerem que moto foi feita para cair?...

Técnicas de utilização defensiva (não esportivas) do freio dianteiro

Técnicas de utilização defensiva (não esporti...

publicado em: 31 mar, 2012 | autor: Amaral

“Professor, professor… Se eu soubesse que frear era desse jeito, não me acidentaria com o caminhão…” Essas foram as palavras de um aluno...

Pilotagem Preventiva ou Defensiva?

publicado em: 23 mar, 2012 | autor: Amaral

Responda rápido: você pilota defensivamente ou preventivamente? Parece a mesma coisa? Sim, parece, mas não é. Há uma confusão entre pilotar...

Impressões: Pilotei A "Bigzinha" Da...

publicado em: 11 fev, 2012 | autor: Amaral

  Queridos alunos e amigos leitores. Uma moto de baixa cilindrada que se sente, ao montar nesta pequena  “big trail”, que parece que está...

Afinal, O Que É Imprudência? Uma Análise Sobr...

publicado em: 17 jan, 2012 | autor: Amaral

  Acessem, por favor, o link no You Tube, relacionado abaixo, antes de lerem esta mensagem. ...

Afinal, Qual É O Limite? Até Quanto Você Pode...

publicado em: 1 dez, 2011 | autor: Amaral

Amigos, queridos alunos, amantes da vida.Fazer curvas é o feito mais prazeroso na motocicleta. Prazeroso e temível! Só de imaginar teu corpo...

Trafegar Em Corredores: O Que Reza As Leis? O...

publicado em: 27 out, 2011 | autor: Amaral

Dúvidas dos Leitores, por Fernando Ângelo Queridos alunos, amigos e leitores, apaixonados pela vida e por motos. Meu aluno (agora mestre)...

Você Tem Medo De Que, Ou De Quem? (uma crític...

publicado em: 10 set, 2011 | autor: Amaral

Alunos amados e queridos leitores. Eu piloto minha moto todos os dias e trafego pela Rodovia Anchieta, Av Bandeirantes, Marginal Pinheiros e volto...

Impressões: Pilotei a KTM 990 ADVENTURE 2011

Impressões: Pilotei a KTM 990 ADVENTURE 2011

publicado em: 12 ago, 2011 | autor: Amaral

Direito de imagem da Carpe diem,on a motorbike Queridos alunos e amantes da moto e da vida. Tive o privilégio de pilotar a KTM 990...

Uma Pequena Homenagem ao CPTRAN ( Comando de ...

publicado em: 1 ago, 2011 | autor: Amaral

Tenente Janderson Queridos alunos e amigos leitores. Vocês devem achar estranho esta homenagem. Mas quero contar uma história bem rápida...

Por Que Fazer Um Curso de Pilotagem?

Por Que Fazer Um Curso de Pilotagem?

publicado em: 20 jul, 2011 | autor: Amaral

Queridos alunos, amigos leitores e amantes da vida. Ultimamente estou tendo uma oportunidade de conhecer muitas pessoas interessadas pelo curso de...

Como O Efeito Giroscópico Influencia Sua Pilotagem? ( uma breve explicação dos efeitos que trazem o diâmetro da roda de sua moto)

Como O Efeito Giroscópico Influencia Sua Pilo...

publicado em: 8 jul, 2011 | autor: Amaral

Queridos alunos, amigos e leitores apaixonados pela vida. Existem muitas explicações referentes aos efeitos que influenciam a maneira de sua...

Curvas Em Pista Molhada. Qual Deve Ser A Postura Do Piloto? (uma pequena explicação sobre sulcos dos pneus, tipos de chuva e postura do piloto)

Curvas Em Pista Molhada. Qual Deve Ser A Post...

publicado em: 28 maio, 2011 | autor: Amaral

Dúvidas dos Leitores. Por Thonni. Meus queridos alunos, amigos e leitores. Esta dúvida do aluno (agora mestre) Thonni remete a maior dificuldade...

Você Está PRONTO e PREPARADO Para Pilotar? Po...

publicado em: 25 fev, 2011 | autor: Amaral

 Queridos alunos e amigos. Olhem que análise que meu querido aluno, mestre e amigo  Alexandre Bandeira Silva,  escreveu no Fórum da Motonline...

Como Os Tipos Freios De Sua Moto Podem Influe...

publicado em: 29 jan, 2011 | autor: Amaral

Amigos leitores e queridos alunos. Já abordamos, neste blog, as atitudes mais eficientes de se usar frenagens emergenciais de forma defensiva (  É...

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