Pilotagem Segura

Aprender para ensinar. En...

Aprender para ensinar. Ensinar para aprender.

Dia 9 de Junho de 2017, eu, Carlos Amaral, tive o privilégio de ser um aluno. Aluno reciclando, pois há...

Testes em Motos

Tourer, a versão mais com...

Tourer, a versão mais completa da Kawasaki Versys 1000. Impressões e análises

Se a intenção do nome Versys pretende definir versatilidade (não sei o real significado da palavra Versys,...

Cursos

ITATIBA – SP, e reg...

ITATIBA – SP, e região.. Inscrições para o Curso Livre Defensivo, dia 15 de Outubro de 2017.

PRÓXIMO CURSO – Dia 15 de Outubro 2017, para região de Itatiba –  SP. Número máximo de...

Frenagens emergenciais e suas três fa...

Frenagens emergenciais sempre causam arrepios e muitas dúvidas, pois controlar as derrapagens traseiras ou dianteiras...

Frenagens emergenciais e suas três fases para parar a moto.
publicado em: 6 jun, 2015 | autor: Amaral

Semelhanças entre o avião, bicicleta ...

História muito legal, genuína e que traz muita reflexão sobre nossas decisões. Afinal, ser um piloto de...

Semelhanças entre o avião, bicicleta e a moto. Por André Penalva
publicado em: 16 nov, 2016 | autor: Amaral Instrutor

SCOOTERISTAS. AGUARDEM NOVAS DATAS PA...

A intenção desse curso está na prioridade na dinâmica do trânsito, além, é claro, das técnicas necessárias...

SCOOTERISTAS. AGUARDEM NOVAS DATAS PARA 2017
publicado em: 11 nov, 2016 | autor: Amaral Instrutor

CUSTONS. AGUARDEM NOVAS DATAS para 20...

Curso exclusivo para proprietários do estilo CUSTOM, AGUARDEM NOVAS DATAS para 2017. Este curso será realizado em...

CUSTONS. AGUARDEM NOVAS DATAS para 2017 Curso Especial de adaptação e manobrabilidade
publicado em: 12 ago, 2016 | autor: Amaral Instrutor
Segurança viária: de quem é a responsabilidade?

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publicado em: 13 abr, 2015 | autor: Amaral Instrutor

Uma frase dita pelo jornalista e Instrutor de Pilotagem Tite Simões, a qual sempre uso em minhas palestras e cursos práticos: “… nunca...

YAMAHA MT 09: EQUILÍBRIO DA MÁQUINA, MISTURA DE SENTIDOS E EMOÇÕES.

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publicado em: 16 mar, 2015 | autor: Amaral Instrutor

Uma moto equilibrada em seu conceito físico, onde o piloto experimentará várias sensações ao pilotá-la. Mas precisará de muito controle...

MT-07. A Yamaha não está brincando em serviço

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publicado em: 6 fev, 2015 | autor: Amaral Instrutor

É, a Yamaha não está brincando em serviço. E, embora eu ainda não a tenha pilotado e testado, creio que este lançamento está fadado ao...

Inscrições para Palestras, para Segurados Porto Seguro

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publicado em: 19 jan, 2015 | autor: Amaral Instrutor

A Carlos Amaral & Zuliani Motorcycle Training ministra Palestras relacionadas a técnicas de Pilotagem Defensiva para segurados Porto Seguro Moto...

Super Ténéré 1200. Tecnologia em Prol à Segurança

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publicado em: 5 jan, 2015 | autor: Amaral Instrutor

A maior dificuldade do ser humano é conseguir equilibrar o lado emocional com o lado racional. Calma! Eu explico: há muito tempo li em uma revista...

Uma pequena parte de como é feito o Curso Prático. Por Heloísa Gaspar e seu marido Carlos

Uma pequena parte de como é feito o Curso Prá...

publicado em: 15 dez, 2014 | autor: Amaral Instrutor

Tenho o privilégio de sempre encontrar alunos que querem fotografar e filmar o curso que participam. Muitos exemplos estão postados neste site e...

ITATIBA – SP, e região.. Inscrições para o Curso Livre Defensivo, dia 15 de Outubro de 2017.

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publicado em: 8 nov, 2014 | autor: Amaral Instrutor

PRÓXIMO CURSO – Dia 15 de Outubro 2017, para região de Itatiba –  SP. Número máximo de 12 e mínimo de 7 alunos. Enviem sua...

GUGA DIAS, do Diário de Motocicleta, SÉRIE CURSOS DE PILOTAGEM parte 1

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publicado em: 8 nov, 2014 | autor: Amaral Instrutor

O amigo Guga Dias, um viajante de moto, amante da vida, um “cara” liberto, amante das estradas e de aventuras sobre a moto. Criador e...

Ultra Limited 2014 H.D. EQUILÍBRIO ENTRE A EMOÇÃO E A RAZÃO.

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publicado em: 6 nov, 2014 | autor: Amaral Instrutor

O gosto de se pilotar uma moto vem, principalmente, das sensações emocionais que a motocicleta traz para quem a conduz. E, de fato, são muitas as...

XT 660Z Ténéré modelo 2015 ABS. Mais Domável, Mais Segura e Menos OFF ROAD

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publicado em: 22 out, 2014 | autor: Amaral Instrutor

A Yamaha acertou neste modelo no sentido de “popularizar” a XT 660 Z Ténéré. Por que “popularizou”? Ela está mais baixa,...

Empresas Preocupadas Com a Segurança de Seus clientes e Funcionários

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publicado em: 31 mar, 2014 | autor: Amaral Instrutor

Muitas empresas nos contratam para ministrar Palestras referentes a Técnicas de Pilotagem Defensiva e Comportamentais. Desta forma, a Carlos Amaral...

Intercomunicadores de capacete: benefícios e perigos.

Intercomunicadores de capacete: benefícios e ...

publicado em: 30 mar, 2014 | autor: Amaral Instrutor

Reflita: o que o influencia para uma pilotagem CONFORTÁVEL, ouvir uma música enquanto pilota? Poder se comunicar com seu garupa e com outros...

Ténéré 660 e seus 30 mil km de rodagem.

Ténéré 660 e seus 30 mil km de rodagem.

publicado em: 2 jan, 2014 | autor: Amaral Instrutor

Depois de rodar em estradas de terra, rodovias, vias urbanas e cursos de pilotagem defensiva (on-road), como está esta linhagem das lendárias...

Perigo! Ventos e Deslocamentos de Ar.

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publicado em: 10 dez, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Muitos me perguntam como podemos evitar um tipo de acidente causado por ventos e deslocamentos de ar, enquanto transitamos com nossas motos...

Pista molhada? Quais as técnicas? Quais os Cuidados?

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publicado em: 17 out, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Um dos maiores receios do condutor de moto é quando está pilotando debaixo de chuva, ou seja, em pista molhada. Sim, é normal sentir medo e este...

Alunos treinando curvas, exibindo OS CINCOS SEGREDOS DAS CURVAS.

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publicado em: 14 out, 2013 | autor: Amaral Instrutor

VEJAM OS VÍDEOS ABAIXO: 1- Reconhecer os três lados da curva 2- Acreditar nos dois limites de inclinação da moto 3- Olhar para o objetivo, ou...

T-Max 530 (Try the Maximum), 530 cm² de emoção e muita segurança.

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publicado em: 1 out, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Motor em bloco de alumínio, parede do cilindro com revestimento de cerâmica, distância entre os dois cilindros paralelos de apenas 5 mm...

A Importância dos Cursos de Pilotagem – por Raphael Augusto

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publicado em: 5 jul, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Muitos são os cursos de pilotagem em motos existem. Mas qual é o melhor para você? Do Amaral, do mestre Tite Simões? Não importa! O mais...

Moto Sem ABS? Como, então, devemos frear com segurança?

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publicado em: 30 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

O desespero de todo piloto, seja ele experiente ou não, está no momento de precisar usar os freios nas paradas emergenciais, onde existe a...

Inexperiência? Para quem serve os cursos de pilotagem? Por Altair Barreto.

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publicado em: 29 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Para quem serve os cursos de pilotagem de moto? Somente para os menos experientes? A resposta está na análise do amigo e ex-aluno, agora mestre,...

Análise de Um Futuro Motociclista. Por CLAUDIO FERRO

Análise de Um Futuro Motociclista. Por CLAUDI...

publicado em: 27 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Queridos alunos e amigos leitores. Esta é uma história muito interessante, vivida e escrita pelo amigo Claudio Ferro. Interessante, pois, o Claudio...

Agradecimento Aos Meus Corajosos E Queridos Alunos.

Agradecimento Aos Meus Corajosos E Queridos A...

publicado em: 27 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Não somente agradecer aos corajosos, pacientes e confiantes alunos, mas também aos meus apoiadores e patrocinadores, PORTO SEGURO CIA. DE SEGUROS...

Por que  participar de um curso de pilotagem? Alexandre Patriarca nos conta.

Por que participar de um curso de pilotagem?...

publicado em: 22 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Essa é a história do amigo Alexandre Patriarca, moderador do fórum MOTONLINE (www.motonline.com.br) com sua Intruder 125 cm³, onde procurava um...

Daniel Martinez nos ensina como se saiu de uma fechada com sua Mirage 650

Daniel Martinez nos ensina como se saiu de um...

publicado em: 19 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Daniel, um grande amigo e ex-aluno, conta-nos sua história de como conseguiu sair de uma fechada usando dosagem de freios frontal e traseiro além...

Qual a Eficiência do Sistema de Freios ABS em Motos?

Qual a Eficiência do Sistema de Freios ABS em...

publicado em: 16 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Vejam alguns vídeos e leiam algumas explicações. No momento da frenagem a moto não derrapa, porém a distância de parada poderá não ser...

20.000 Km com a XT 660 Z Ténéré.

20.000 Km com a XT 660 Z Ténéré.

publicado em: 13 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Olá, amigos leitores e queridos alunos, desde o post Ténéré 660. Diferença Entre Pilotar E Dirigir venho observando a “personalidade” desse...

Histórias de Meus Alunos

Histórias de Meus Alunos

publicado em: 11 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

Este segmento do site servirá para que meus ex-alunos (formados nos cursos práticos de pilotagem defensiva) poderão contar suas histórias como...

Características das Palestras

Características das Palestras

publicado em: 10 jun, 2013 | autor: Amaral Instrutor

O conteúdo programático: 1ª parte: HABILIDADE COMPORTAMENTAL: – Como utilizar o torque e a potência de forma defensiva; – Porque tantos...

Ténéré 660. Diferença Entre Pilotar E Dirigir

Ténéré 660. Diferença Entre Pilotar E Dirigir...

publicado em: 5 jan, 2013 | autor: Amaral

Queridos alunos, amigos leitores. Tentarei mostrar os limites de segurança de mais uma excelente moto produzida pela Yamaha. Bom lembrar que não...

Super Ténéré 1200. Moto Que Não Quebra

Super Ténéré 1200. Moto Que Não Quebra

publicado em: 11 nov, 2012 | autor: Amaral

Muito obrigado, Luis Roberto, por fazer parte desse artigo. Queridos alunos e leitores, tive o privilégio de pilotar uma moto que tenho a...

Onde está o maior perigo? Nos “corredores” ou nas ultrapassagens?

Onde está o maior perigo? Nos “corredores” ou...

publicado em: 26 set, 2012 | autor: Amaral

Para responder a essa pergunta é preciso definir que CORREDORES são espaços (ou áreas) estreitos formados entre carros PARADOS em...

Por quê Tanta Pressa? Moto Não Foi Feita Para Isso.

Por quê Tanta Pressa? Moto Não Foi Feita Para...

publicado em: 28 jul, 2012 | autor: Amaral

Não importa se a velocidade é baixa ou alta. Sentir pressa nos faz arriscar muito. Às vezes  pego-me reclamando dos condutores...

Como o motor de sua moto ajuda você a se mant...

publicado em: 12 jul, 2012 | autor: Amaral

Cilindrada, potência e torque. Qual dessas características da moto será melhor aproveitada pelo piloto para se manter na trajetória de uma...

Contra -Esterço, Efeito Giroscópico, Domínio Nas Curvas.

Contra -Esterço, Efeito Giroscópico, Domínio ...

publicado em: 30 maio, 2012 | autor: Amaral

Segure no eixo da roda. Gire a roda com força.Tente inclinar.               Queridos alunos e amigos...

Moto foi feita para fazer curvas

Moto foi feita para fazer curvas

publicado em: 3 maio, 2012 | autor: Amaral

Queridos alunos e amigos leitores. Será que este título faz jus à nossa amiga moto? Você já escutou alguns dizerem que moto foi feita para cair?...

Técnicas de utilização defensiva (não esportivas) do freio dianteiro

Técnicas de utilização defensiva (não esporti...

publicado em: 31 mar, 2012 | autor: Amaral

“Professor, professor… Se eu soubesse que frear era desse jeito, não me acidentaria com o caminhão…” Essas foram as palavras de um aluno...

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