Vou resumir alguns pensamentos:
-Nossas ruas e avenidas continuam as mesmas de decadas atras, as pontes são praticamente as mesmas de quando haviam bondes circulando, porisso estão cada vez mais intransitáveis, porque a prefeitura libera a construção de predios e mais predios sem jamais fazer um estudo de impacto no transito, as montadoras batendo mensalmente a meta de venda. É uma conta que não bate.

-A velocidade de motos na cidade, em transito parado, poderia ser limitado a 40km/h. Em transitos acima disto, proibido o uso de corredor.

-A prefeitura de SP tentou uma inovação, chamado de “pista para motos”, fez em algumas avenidas, mas não tiveram sucesso, porque não adianta criar uma pista exclusiva para motos TIRANDO espaço da pista de carros, que ja esta insuficiente.

-Existe sim um estudo para proibição de motos em corredores, provavelmente estão com dificuldade de aprova-lo, pois, não fosse os “motoqueiros” a cidade ficaria um caos muito pior, pois a circulação de documentos e materias urgentes seria impraticavel.

-Na minha opinião, a carteira de motociclista deveria ser OBRIGATORIO e provar 01 ano de utilização para se tirar a carta de motorista para pessoas com menos de 25 anos. Porque se fizermos uma pesquisa, verificaremos que 70% dos carros andam apenas com 01 pessoa, o motorista. Com a escasses de espaço em ruas e avenidas não deveriam pensar em dificultar a vida do motociclista, e sim incentivar o uso de veiculos alternativos para baixar o nivel de transito.

Forte abraço,
Yamada

o dia que fizerem isso, basta os motociclistas se unirem em um protesto. TODOS andarão nas faixas como se fossem carros.

Imagina o trânsito que ia dá. as cidades (SP principalmente) ia PAAAAAAAARAR!
impossível isso acontecer.

Ha pontos a considerar, acho incrivel a capacidade que alguns motoqueiros tem de andar a velocidades insanas em corredores apertadissimos, mesmo em dias de chuva, sem qualquer margem de erro. Ja conversei com gente que diz que anda a 80 no corredor, mas que nao tem coragem de andar a 120 na estrada (qual a logica disso?).

Sou contra proibir o uso dos corredores, pois se for assim nem adianta ter moto, ja que ultrapassar vai virar crime desse jeito, ser obrigado por lei a ficar horas no transito parado atras dos carros.

Agradeço por atender ao meu pedido postando minha dúvida no seu Blog.

Sim, o bom senso deve prevalecer nos corredores. Como tenho o privilégio de pilotar todos já presenciei vários momentos de desrespeito, impaciência e desatenção. Inclusive também já tentaram me ultrapassar no corredor e já fui fechado por uma senhora que falava ao celular ao dirigir um Fiat Palio, que simplesmente resolveu mudar de faixa sem sinalizar.
Pilotar é acima de tudo, respeitar a vida.
Quanto aos radares de velocidade, ok, concordo… agora imaginem o CAOS se nos proibirem de trafegar nos corredores!!
Talvez seja mais válido os governantes se preocuparem em criar cursos que “eduquem” os motoristas do que enriquecer ainda mais o “mundo das multas”, que sabe-se lá para onde vai tanto dinheiro.
Um abraço à todos!

É isso mesmo,o bom senso prevalece sempre que falamos do corredor,eu utilizo sempre e nunca tive problemas,além de uma moto sem luz de freio na minha frente freiar sem motivo e eu entortar meu guidão por ter batido no bauleto da moto dele…ah,e algumas pessoas sem o bom senso que desejavam me ultrapassar DENTRO do corredor…um verdadeiro absurdo!

Se interessar,eu escrevi meu ponto de vista sobre o corredor no meu blog,só que é menos técnico que o seu,mas entra lá!Segue o link:

http://motordomundo.wordpress.com/2011/05/30/boas-praticas-no-transito-2/

Grande abraço!

Marcelo