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	Comentários sobre: Contra -Esterço, Efeito Giroscópico, Domínio Nas Curvas.	</title>
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	<description>Pilotagem Defensiva de Motos - Cursos e Palestras</description>
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		Por: Curso Prático. Cronograma e Etapas, como é feito e qual a metodologia do Amaral Instrutor? &#124; Amaral Instrutor		</title>
		<link>https://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/contra-esterco-efeito-giroscopico-dominio-nas-curvas/#comment-24696</link>

		<dc:creator><![CDATA[Curso Prático. Cronograma e Etapas, como é feito e qual a metodologia do Amaral Instrutor? &#124; Amaral Instrutor]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Apr 2016 14:30:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] toda esta metodologia só motiva o piloto a mexer o guidão. MEXER, EMPURRAR, ESTERÇAR ou VIRAR o guidom é o que fará inclinar a moto. Porém, conforme a ciclística de qualquer veículo de duas rodas, onde somente a roda frontal esterça, esta combinação de empurrar e puxar o guidão a moto inclina contrário ao esterço, por isso dizer que a moto só fará a curva no CONTRA-ESTERÇO. Por favor, veja detalhes sobre este assunto no post http://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/contra-esterco-efeito-giroscopico-dominio-nas-cur&#8230; [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] toda esta metodologia só motiva o piloto a mexer o guidão. MEXER, EMPURRAR, ESTERÇAR ou VIRAR o guidom é o que fará inclinar a moto. Porém, conforme a ciclística de qualquer veículo de duas rodas, onde somente a roda frontal esterça, esta combinação de empurrar e puxar o guidão a moto inclina contrário ao esterço, por isso dizer que a moto só fará a curva no CONTRA-ESTERÇO. Por favor, veja detalhes sobre este assunto no post http://www.amaralinstrutor.com.br/pilotagem-segura/contra-esterco-efeito-giroscopico-dominio-nas-cur&#8230; [&#8230;]</p>
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		Por: Paschoal PJr.		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Paschoal PJr.]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 May 2012 20:01:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Caro amigo, que aula para variar, pois estava na expectativa da continuação do enigmático e tentador assunto - CURVAS. Você consegue tornar fácil de entender o que é muito dificil e nunca ensinado, desde a primeira vez que subimos na motocicleta, que é a habilidade de fazer CURVA, ponto crucial ou calcanhar de Aquiles da arte de pilotagem, onde acontecem as &quot;merdas&quot;, com o perdão da palavra. E que sirvam de estímulo para os que ainda não tiveram a orientação necessária, não se iludirem de que pela &quot;experiência&quot; aprenderão esta técnica sozinho ou digamos auto-didata. Na verdade,a prática tem nos mostrado o contrário e que após algumas quedas, chegamos à conclusão (alguns) de que o unico caminho inteligente será o de participar cursos, onde recebemos dicas e orientações de profissionais competentes e de verdade como você Parabéns, nós da galera mais uma vez nos saciamos e fazemos um brinde para você, para que tenha mais luz e energia nesta sua missão &quot;apostolica&quot;. &lt;br /&gt;Paschoal. SJRPreto, 31/05/12.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Caro amigo, que aula para variar, pois estava na expectativa da continuação do enigmático e tentador assunto &#8211; CURVAS. Você consegue tornar fácil de entender o que é muito dificil e nunca ensinado, desde a primeira vez que subimos na motocicleta, que é a habilidade de fazer CURVA, ponto crucial ou calcanhar de Aquiles da arte de pilotagem, onde acontecem as &#8220;merdas&#8221;, com o perdão da palavra. E que sirvam de estímulo para os que ainda não tiveram a orientação necessária, não se iludirem de que pela &#8220;experiência&#8221; aprenderão esta técnica sozinho ou digamos auto-didata. Na verdade,a prática tem nos mostrado o contrário e que após algumas quedas, chegamos à conclusão (alguns) de que o unico caminho inteligente será o de participar cursos, onde recebemos dicas e orientações de profissionais competentes e de verdade como você Parabéns, nós da galera mais uma vez nos saciamos e fazemos um brinde para você, para que tenha mais luz e energia nesta sua missão &#8220;apostolica&#8221;. <br />Paschoal. SJRPreto, 31/05/12.</p>
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		<title>
		Por: Projeto: OS MOTOCICLISTAS - Made in Brasil/Yansen		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Projeto: OS MOTOCICLISTAS - Made in Brasil/Yansen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 May 2012 14:02:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Parabens meu amigo Amaral. Seus artigos são verdadeiras jóias para o motociclismo. Sua simplicidade e autoridade no assunto fazem as coisas parecem extremamente fáceis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grande Abraço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yansen]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Parabens meu amigo Amaral. Seus artigos são verdadeiras jóias para o motociclismo. Sua simplicidade e autoridade no assunto fazem as coisas parecem extremamente fáceis.</p>
<p>Grande Abraço.</p>
<p>Yansen</p>
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